周恩來與張沖化敵為友的傳奇人生【3】

由于西安事變后國共談判的成功，兩黨重新攜手，二次合作，并肩投入了壯烈的抗日戰(zhàn)爭，周恩來與張沖為此做出了杰出貢獻。

1937年8月初，鑒于抗戰(zhàn)全面爆發(fā)的緊急形勢，為尋求國際援助，張沖奉蔣介石之命，接受了與蘇聯(lián)進行軍援談判的任務(wù)；與中共談判的后續(xù)事務(wù)，轉(zhuǎn)由康澤接管。康澤是復(fù)興社有名的十三太保之一，對中共懷有敵意，在談判中經(jīng)常為難找茬，與張沖形成鮮明對比。所以，周恩來感慨地說：“國內(nèi)團結(jié)少先生參加者卻近半年，接替之人竟至一翻成議，肇成以后糾紛不解之局�！敝芏鱽韺Υ烁杏|至深，“引為憾事”，更覺得張沖“一身關(guān)系之重”。

張沖赴莫斯科談判之前，曾與葉劍英商量，希望中共派人同行，后來因故未成，又請葉劍英代為聯(lián)絡(luò)，安排他在西安與周恩來見面，請周恩來介紹他與中共駐共產(chǎn)國際代表團團長王明見面。張沖到西安后，得到周恩來的幫助。周恩來給了張沖一張名片，并與博古一起在上面寫一句介紹語：“張沖先生奔走國共合作工作，卓著功勛，請以同志關(guān)系接待。”張沖憑著這張名片，后來在莫斯科與王明會見，為實現(xiàn)與斯大林的直接會談，起了促進作用。

當時，國共關(guān)系經(jīng)過短暫的蜜月期，由于國民黨背信棄義，矛盾沖突越來越多，周恩來在重慶就國共在華北等地的軍事摩擦事件，幾次與蔣介石交涉無果，準備返回延安與中央研究解決辦法。1939年6月18日早上，周恩來準備乘飛機去西安。當他在鄧穎超、葉劍英、童小鵬等人陪同下，來到重慶珊瑚壩機場時，卻受到阻攔。檢查人員一定要周恩來出示離境證明才予放行。正在爭執(zhí)時，恰巧張沖送一位客人來到機場，得知情況后，張沖請周恩來等人稍候，由他去想辦法解決。張沖立即驅(qū)車趕到蔣介石官邸，經(jīng)他說明情況，終于拿到準予放行的手令。再回機場時，周恩來和鄧穎超、葉劍英等十分高興，連連道謝。在場的童小鵬恰好帶著相機，為他們拍攝了幾張合影。當天的飛機延至中午才起飛。張沖一直把周恩來送上飛機才離開。

周恩來回延安后不久，因墜馬折臂，在延安治療效果不佳，中共中央決定送他去蘇聯(lián)醫(yī)治。為解決出延安的交通困難，葉劍英和陳家康在重慶找張沖接洽，希望國民黨方面能派飛機把周恩來從延安接到蘭州，然后搭蘇機赴莫斯科。張沖聯(lián)絡(luò)安排，幫助解決了這件事。