2020年06月29日12:36 來源:人民網(wǎng)
原標(biāo)題:抗戰(zhàn)后中共曾收編戰(zhàn)敗日本兵參加解放戰(zhàn)爭
日本司機(jī)為毛澤東專列開車
另據(jù)《鳳凰周刊》刊文,四野戰(zhàn)史第一次正式提到日籍戰(zhàn)友,則是1998年10月第一版的《中國人民解放軍第四野戰(zhàn)軍戰(zhàn)史》,在第三章第五節(jié)“加強(qiáng)軍隊后勤建設(shè)”的138頁-141頁上,記載了四野初進(jìn)東北時后勤系統(tǒng)留用日籍工人、日籍職員、日籍醫(yī)生、護(hù)士的情況,含注解,總計876字。
他們當(dāng)中最多的是醫(yī)療行業(yè)人員,東北1946年初就發(fā)生內(nèi)戰(zhàn),急需醫(yī)護(hù)人員,當(dāng)時國共雙方有日本僑民移送協(xié)定,后來發(fā)現(xiàn),共產(chǎn)黨方面移送過去的日本僑民不少被國民黨軍隊留用,于是當(dāng)時的東北民主聯(lián)軍也開始大規(guī)模留用日本人。《中國人民解放軍第四野戰(zhàn)軍衛(wèi)生工作史》記載說,當(dāng)時衛(wèi)生部門表彰的立功者有四分之一是日本人。
四野日籍官兵中功勛顯著者,無疑是原日本關(guān)東軍第二航空軍團(tuán)第四練成大隊的林彌一郎部,這支關(guān)東軍的王牌集體加入東北民主聯(lián)軍時,計有飛行員20名、機(jī)械師24名、機(jī)械員72名以及其他各類地面保障人員近200人。以這些日籍官兵為骨干組成的東北老航校成為中國空軍的搖籃。這里共培養(yǎng)出飛行員160人,其中23人參加過開國大典的閱兵。當(dāng)年的空軍司令員王海、空軍副司令員林虎、北京軍區(qū)空軍司令員劉玉堤,以及曾經(jīng)擊落美軍王牌飛行員戴維斯的張積慧等人都是從這里走出的。