揭秘：周恩來為何不贊成毛澤東乘飛機(jī)

本文摘自《走近周恩來》 權(quán)延赤 著　人民日?qǐng)?bào)出版社（人民日?qǐng)?bào)出版社已授權(quán)人民網(wǎng)讀書頻道連載，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與出版社聯(lián)系）

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周恩來端莊、高雅、細(xì)致。

他的翩翩風(fēng)度和彬彬有禮，他溫馨的目光和極富魅力的微笑給人印象太深了，以致不少人忘記了他那更深沉也更基本的性格特征：喜歡挑戰(zhàn)，勇于冒險(xiǎn)。

早在他領(lǐng)導(dǎo)上海工人的第三次武裝起義時(shí)，他就喜歡上最前線。炮彈近在咫尺地爆炸，他及時(shí)臥倒而幸免于難。糾察隊(duì)員勸：“總指揮，這里太危險(xiǎn)。”他淡淡地說：“我喜歡危險(xiǎn)�！�

他一生都是輕描淡寫論危險(xiǎn)。五四運(yùn)動(dòng)時(shí)，請(qǐng)?jiān)复�表遭逮捕，他平靜地說：“被捕不算什么，用不著緊張，依照計(jì)劃進(jìn)行就是了。”他推開軍警的槍，強(qiáng)行闖入直隸省公署的衙門口，被逮捕，度過半年鐵窗生活，末了只說一句：“我就是從這個(gè)時(shí)候開始，逐步走上職業(yè)革命家的道路�！�

前幾年，我們幾位曾經(jīng)工作在周恩來身邊的老人共同議了議，議出周恩來出生入死的遇險(xiǎn)履險(xiǎn)竟達(dá)22次，其中絕大多數(shù)是在他擔(dān)負(fù)了重要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)之后。在我們黨和國(guó)家的領(lǐng)袖人物中，像他這樣多方面地頻繁地遇險(xiǎn)履險(xiǎn)實(shí)在是絕無僅有的一個(gè)。

“沙基慘案”，英、法軍警突然打出第一排槍時(shí)，周恩來身邊挽臂而行的同志，一左一右都倒下去犧牲了。老天執(zhí)意把身為黃埔軍校政治部主任的周恩來留給中國(guó)人民。在搜捕刺殺廖仲愷的兇手時(shí)，蔣介石突然改變口令，提前戒嚴(yán)，使驅(qū)車前往司令部的周恩來遇到迎面射擊。司機(jī)看到對(duì)面舉槍的剎那，出于本能打方向盤準(zhǔn)備躲閃，射向周恩來的子彈連續(xù)鉆進(jìn)司機(jī)的頭部，老天再次為中國(guó)人民留下了周恩來。第四次反“圍剿”后，6架國(guó)民黨飛機(jī)突然來到紅軍總政委周恩來的頭頂扔下炸彈，周恩來大喊一聲“臥倒！”撲過去將亂跑的18歲的肖華壓在身體下邊，這樣一來，老天不但再次為中國(guó)人民留下周恩來，也不得不留下18歲的肖華，讓他最終當(dāng)上人民軍隊(duì)的總政治部主任……

歷史上，杰出人物都有許多大難不死的經(jīng)歷，而被后人津津樂道。其實(shí)，這不全是運(yùn)氣，更不是什么天意。大難不死自有不死的道理，偶然性里深藏著必然。每當(dāng)這種時(shí)刻，杰出人物的全部勇氣、智慧和力量都要在有限的時(shí)間里最大限度地本能地發(fā)揮出來，這種在生與死的考驗(yàn)面前顯示出的英雄本色，使人們無法不為之折服。

比如“勞山遇險(xiǎn)”，就是一次在猝發(fā)的槍彈面前的大難不死……

一輛軍用的敞篷卡車在延安南門外駛上依山修筑的黃土公路，這路是通向西安，也通向談判。

卡車駕駛樓里，坐著中共中央副主席周恩來。昨日他同毛澤東談話一整天，現(xiàn)在要去西安同國(guó)民黨代表顧祝同、張沖談，然后還要上廬山與蔣介石談；談國(guó)共合作，談聯(lián)合抗日。