2021年01月27日11:11 來源:人民網-中國共產黨新聞網
周總理曾多次告誡國務院機關的同志:不要有衙門作風,要認真傾聽群眾的呼聲,關心群眾的疾苦,并說:“封建王朝的衙門口還掛著一面鼓,老百姓可以擊鼓鳴冤,何況我們是人民的公仆呢!”他囑咐身邊的工作人員,對下邊的同志態(tài)度要和藹,不要盛氣凌人。他曾用看到的一個例子教育我們:“一次,我到石家莊地區(qū)檢查工作,看到一個地方的墻上寫著‘書記出巡,地動山搖’的標語。”周總理邊說邊比畫著字的大。骸叭绻覀兊母刹孔黠L都是這個樣子,怎么得了。 蔽衣犞芸偫碚f完,便笑著說:“按照這種邏輯,周總理您出巡的時候就該‘天翻地覆’了。”這本來是我想讓周總理放松一下心情,隨意說的玩笑話?芍芸偫頉]有笑,他沉思了一下說:“干部一出門,就前呼后擁,怎么能不脫離群眾?這樣做就把主人和公仆搞顛倒了!
周總理是這樣教育我們的,他自己更是這樣做的。
在總理辦公桌旁的茶幾上,有一部直撥的外線電話,經常有不知姓名的人因為撥錯號碼打進來。周總理每次接到這樣的電話,他總是非常和藹而耐心地告訴對方:“你是不是把電話號碼撥錯了?……也可能是串線了,請你重撥一下吧!比缓笏p輕地放下話機,又重新投入工作。
在我們秘書值班室,也有一部外線直撥電話。在“文革”中,這部電話一直對外聯系,號碼是公開的,因此有很多人知道這部電話的號碼,經常有人打進電話來,讓我們向周總理反映情況,請求解決問題。為了減少干擾,我們就想換個號碼。周總理知道后,不同意這樣做,并說:“改了號碼,群眾再有什么事怎么找我啊?”于是,這部電話一直保留下來了,始終沒有改號。
為了方便群眾交通,保證行人安全,1969年12月28日周總理對北京市的交通作出批示:東西長安街、市區(qū)環(huán)行路和主要街道,以及五棵松向北至西郊機場岔口,都應將快慢車道標志加粗、標清,使之醒目;此外,人行橫道標志也應清晰明了,長安街中間的“安全島”也要恢復起來。沒有平時的關心、留心,誰會為普通行人的方便和安全提出這么詳盡具體的意見呢!
周總理對群眾交通安全的關心,也表現在對自己坐車的具體要求上。一次我隨周總理從大會堂開完會回中南海,那天正下著雨,他對司機楊金明說:“車子別開得太快,行人看到會緊張。有的路段有積水,別濺到騎自行車人的身上,弄濕了他們的衣服!
北京西郊玉泉路口,有一個因附近栽有五棵松而得名的汽車站,叫“五棵松”。有一天,我隨周總理從西山回西花廳,經過玉泉路時車速較慢,周總理指著外面的松樹問:“你看,五棵松怎么只剩三棵了啊?”
我搖搖頭,說:“不知道!
周總理說:“以前這里就有五棵松樹嘛,應該補上兩棵。這里有個汽車站,外地人到北京,一看只有三棵松樹,就會莫名其妙,補上兩棵,才名副其實。外地人一看就知道這是‘五棵松’車站了。”后來有關單位真的補栽了兩棵松樹。從此,人們又看到有五棵蒼翠挺拔的松樹,屹立在玉泉路口。
1974年6月的一天,周總理剛動完手術,就起身翻看我們給他挑選送閱的文件資料。在這些資料里周總理看到一封群眾來信。這封信反映,山西省一個山區(qū)的食鹽比城市貴一分錢。山區(qū)農民的生活本來就十分困難,鹽比城里還貴,這怎么行?周總理深知這一分錢對山區(qū)農民的分量,并且關系到城鄉(xiāng)物價政策。他躺在病床上,立即給李先念副總理打電話:“無論如何要想辦法解決這個問題,一定要讓山區(qū)群眾吃上鹽!
這幾件事情,都很平凡細小,卻都與普通老百姓的切身利益緊密相關。但正是這些平凡的小事,映照出一個偉大的周總理,一個把偉大蘊含在平凡之中的周總理。正如他自己所說的,“不能把我同群眾分開”,“我是你們中間的一個”。他把滿腔的關愛、真誠,具體地給予了人民;他也得到了人民發(fā)自內心、久遠真誠的熱愛!
(本文系《你是這樣的人——回憶周恩來口述實錄》連載)
(作者系周恩來總理秘書、武警指揮學院原副院長)