成元功
2020年10月09日10:47 來(lái)源:人民網(wǎng)-文史頻道
本文摘自《周恩來(lái)總理衛(wèi)士長(zhǎng)回憶錄》,成元功著, 中央文獻(xiàn)出版社出版
周恩來(lái)總理工作日程安排一向很緊,常常是放下這個(gè)就是那個(gè),很少有間歇時(shí)間,因此,他乘車也要求快,有一次從中南海西花廳到西苑機(jī)場(chǎng),竟快到只花了13分鐘。他之所以要求快,理由很簡(jiǎn)單,就是不愿把時(shí)間浪費(fèi)在乘車的路途上。
周恩來(lái)總理可說(shuō)是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人中乘車行駛里程最多的人,他啟程的時(shí)間晚,又必須準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá),這就要求車速快而且選行最佳路線。在那時(shí)北京行車秩序不良的情況下,每次出門我們警衛(wèi)人員也為之擔(dān)心,生怕會(huì)遇到不測(cè),但是長(zhǎng)期以來(lái),他的座車從來(lái)也未出過大小事。
然而,險(xiǎn)情還是未能避免,我這篇文章記述的險(xiǎn)情就發(fā)生在1961年6月15日下午我們從中南海到釣魚臺(tái)國(guó)賓館的路上。
我是周總理的衛(wèi)士長(zhǎng)。6月15日下午我一上班,照例先看了看周恩來(lái)總理辦公桌上的臺(tái)歷,看上面記了些什么活動(dòng)。周恩來(lái)總理一向有這么個(gè)習(xí)慣,就是頭一天把第二天的日程安排寫在臺(tái)歷上。我一看上面寫著:“下午2∶30到釣魚臺(tái)”,立刻便明白了,他兩點(diǎn)半要到釣魚臺(tái),然后陪著住在那里的越南總理范文同到人民大會(huì)堂出席北京市各界萬(wàn)人歡迎大會(huì)。于是,我便去找值班秘書了解全過程的情況。
為了事先有個(gè)精神準(zhǔn)備,不致臨時(shí)慌亂,我和值班警衛(wèi)員張樹迎,一起研究和分析了這次活動(dòng)的全部情況。
隨即我用電話通知了中南海警衛(wèi)局值班室。他們?cè)缫训弥@次大會(huì)的安排情況。我又通知總理的汽車司機(jī)楊金明,要他在兩點(diǎn)把汽車開到西花廳。張樹迎在準(zhǔn)備必需的東西。
楊金明準(zhǔn)時(shí)把汽車開到了西花廳前院。他今天不用像往常那樣,停在樹蔭下避開烈日的炙烤(那時(shí)車?yán)餂]有冷氣設(shè)備),而是把車身貼近前屋的大門。因?yàn)檎滦∮,為的是讓周總理從后院辦公室走到這里能少淋點(diǎn)。他習(xí)慣地到我們值班室露了一下面,一則表示他已按時(shí)到位,二則看我們還有什么對(duì)他要交代的。我向他談了這次活動(dòng)的有關(guān)過程,他便擦車去了。這也是他的老習(xí)慣,每逢下雨或是車上有灰塵,他總要擦干凈,保持車身的清潔。
這是一輛50年代從蘇聯(lián)購(gòu)置的吉斯車,即吉斯3ИC—115型防彈車。總理日;顒(dòng)一般都是乘坐蘇制吉姆—3ИM。因這次是歡迎越南總理的重大國(guó)事活動(dòng),所以調(diào)用這輛吉斯車。這種車是按莫斯科氣候寒冷條件設(shè)計(jì)的,北京的夏天它很難適應(yīng),常自生一些故障,可是它在老楊手里從來(lái)沒出過一點(diǎn)小問題。
出行之前,我先到周恩來(lái)總理辦公室去看了一下,一則看看有什么需要準(zhǔn)備的,比如他沒有剃須而又沒有時(shí)間剃,我們就得把熱水瓶、毛巾、剃須刀帶上,以便他在行車途中剃須;二則天正下雨,路上不一定好走,外事活動(dòng)又不能遲到,想催他提前出發(fā)。
我走進(jìn)辦公室時(shí),總理正伏在桌上批閱文件。聽到我進(jìn)去,他的眼睛從老花鏡框上看了我一眼,接著又瞥了一下桌上的鬧鐘,那意思好像是說(shuō):還沒有到點(diǎn)呢,你們就來(lái)催我。你們總是把富裕時(shí)間留給自己,叫我放下手中的工作。我見他不動(dòng),反正我提醒的目的已經(jīng)達(dá)到了,便轉(zhuǎn)身走出辦公室等候。
往常,下午西花廳前院總要停很多車,一些部門的負(fù)責(zé)人排著隊(duì)來(lái)找總理談話和匯報(bào)工作。今天下午卻只有一輛車,這就是準(zhǔn)備乘坐去釣魚臺(tái)的吉斯3ИC—115。院里很清靜,從與西花廳一墻之隔的府右街上傳來(lái)的自行車鈴聲、汽車的汽笛聲、交通民警的呼叫聲,比往日顯得更加清楚和嘈雜。
不多一會(huì)兒,總理從辦公室出來(lái)了。他走得很疾很快,我忙連走帶跑地趕到他前面,去開車門。這輛車的車門很重,總理右手又有殘疾,很難把它拉開、關(guān)閉?偫砩狭塑,他的習(xí)慣是坐在汽車后排左側(cè)的位置上,伸出左手拽住窗側(cè)的吊帶——因?yàn)檐囁倏。我照例坐在他的右?cè),把車門落鎖。張樹迎則坐在司機(jī)楊金明一旁。我向門衛(wèi)哨點(diǎn)點(diǎn)頭,他會(huì)意是要向釣魚臺(tái)通知一聲,免得在那里的外交部人員心中無(wú)數(shù)。
周總理對(duì)自己要求一向很嚴(yán)格,外出活動(dòng)從不讓警衛(wèi)部門派警衛(wèi)車在前面給他開道。這次去釣魚臺(tái),也沒有沿著警衛(wèi)部門為保障國(guó)賓活動(dòng)專門布設(shè)了交通民警的那條路線,即沿人民大會(huì)堂——西長(zhǎng)安街——復(fù)興門一線,而是沿著去釣魚臺(tái)的最短路線,即府右街——西四——阜成門一線,快速行駛。總理對(duì)自己走過的街道都能熟記,如果不走最佳路線便立刻指出。這時(shí),雨不大不小地下個(gè)不停,擋風(fēng)玻璃上的雨刮子不停地刮來(lái)刮去。往常,遇到汽車自行車便自動(dòng)讓路,讓汽車先過去,今天,因?yàn)橄掠,自行車都不大情愿相讓,行人也只顧自己腳下的泥水。坐在司機(jī)座上的楊金明,既要注意前面的路況,又要留心不使車輪濺起的泥漿濺到自行車和行人身上。他不停地?fù)苻D(zhuǎn)方向盤躲來(lái)閃去地走著并且不時(shí)鳴笛。我和張樹迎,則按照警衛(wèi)人員的職責(zé),分別注意前方和兩側(cè)。盡管沿途值勤的交通民警,老遠(yuǎn)就能識(shí)別出總理的座車,而提前給予放行的信號(hào),保障暢行,但我們?nèi)耘f提心吊膽,生怕出事。
吉斯3ИC—115穿過了交通秩序混亂的西四牌樓地段,前面不遠(yuǎn)就是高聳的阜成門城樓,出了阜成門城墻豁口,不但道路寬闊,車輛少,行人也少,視野開闊,可稱安全行車的最佳地段。盡管如此,我們?nèi)匀徊荒芊潘删琛R驗(yàn)槲覀兌贾,越是環(huán)境好,人們?cè)饺菀茁楸,特別是急著趕路,搞不好就會(huì)出麻煩。